Ja, denn wir inserieren grundsätzlich nur die Fahrzeuge, die von uns erworben wurden und bereits auf unseren Verkaufsflächen stehen.
Die Garantie ist eine freiwillige Leistung des Herstellers, deren Umfang und Dauer von ihm bestimmt werden. Als ein besonderes Instrument der Kundenbindung geben Hersteller heutzutage oft zwei oder mehr Jahre Garantie auf das von ihnen hergestellte Auto. Die Garantie kann sich auf das gesamte Fahrzeug oder nur auf bestimmte Teile davon beziehen. Liegt ein solches Garantieversprechen des Herstellers vor (stellt die Regel dar), beginnt sie in der Regel mit dem Tag der Erstzulassung und endet – je nach Hersteller – nach zwei oder mehr Jahren. Bei einem Fahrzeug, auf das der Hersteller 2 Jahre Garantie gegeben hat und dessen Erstzulassung beispielsweise 8 Monate zurückliegt, würde noch eine Garantie über weitere 16 Monate bestehen. Da wir grundsätzlich mit jungen Fahrzeugen handeln, besteht bei den meisten Fahrzeugen noch die Herstellergarantie.
Hiervon zu unterscheiden ist die gesetzlich geregelte Sachmängelhaftung des Verkäufers. Für nähere Informationen verweisen wir Sie auf unsere AGB, die Sie auch als Download vorfinden.
Einen Großteil unserer Fahrzeuge beziehen wir aus dem europäischen Ausland. Das liegt darin begründet, dass wir im Ausland oft bessere Preise erzielen als in Deutschland. Allerdings erscheint uns die Begriffswahl “Reimport” als irreführend, weil es den Anschein erweckt, dass die Fahrzeuge zunächst in Deutschland gelaufen sind, dann ins Ausland kamen und jetzt wieder nach Deutschland eingeführt wurden. Tatsächlich aber waren diese Fahrzeuge für das europäische Ausland bestimmt und sind dort auch das erste Mal zugelassen worden.
Ein EU-Fahrzeug zeichnet sich dadurch aus, dass es ursprünglich nicht für den deutschen, sondern für den übrigen europäischen Markt bestimmt war. Oftmals ist aus diesem Grund auch die Erstzulassung im europäischen Ausland erfolgt.
Die Standards sind europaweit einheitlich, sodass es diesbezüglich keine Unterschiede gibt. Unterschiede können allenfalls in der Ausstattung und in der Ausstattungsbezeichnung auftreten, weil jeder Importeur die Ausstattung seiner Fahrzeuge an landesspezifische Gegebenheiten wie Bedarf und Nachfrage anpasst. Unsere Erfahrung zeigt allerdings, dass EU-Fahrzeuge oft besser ausgestattet sind als vergleichbare Versionen in Deutschland.
Sie profitieren gleich zwei Mal. Sie erwerben ein in der Regel besser ausgestattetes Fahrzeug deutlich preiswerter als ein vergleichbares deutsches Modell und sparen somit schon bei der Anschaffung des Fahrzeugs. Ein weiterer Faktor, den Sie nicht aus den Augen verlieren sollten, ist der Preisverfall über die Zeit. Hier kommt Ihnen zugute, dass das Fahrzeug, das Sie bei uns erwerben, innerhalb sehr kurzer Zeit bereits bis zu 50% an Wert verloren hat. Der Preisverfall in der Zeit, in der Sie das Fahrzeug nutzen werden, reduziert sich aufgrund der geringen Anschaffungskosten und der noch langen Lebenserwartung des Fahrzeugs auf ein Minimum.
Ja! Der Preis, den Sie im Internet sehen, ist der endgültige Abholpreis.
Nein, es handelt sich nicht um ein Unfallfahrzeug! Wir beziehen all unsere Fahrzeuge von international großen, vertrauensvollen Konzernen, die jedes einzelne Fahrzeug vorher begutachten und auf Unfallfreiheit überprüfen. Der attraktive Preis hat vielmehr mit unserer Preisstrategie, unserer Finanz- und Kaufkraft als Großabnehmer sowie mit dem Ungleichgewicht von Angebot und Nachfrage auf verschiedenen europäischen Märkten zu tun. Unser Ziel ist es, mit jedem von uns angebotenen Fahrzeug auf die erste Seite diverser Internetautomobilbörsen (wie Mobile, Autoscout24, etc.) zu gelangen. Daraus folgt, dass wir schon beim Einkauf darauf achten, Preise zu erzielen, die uns dieses Ziel erreichen lassen. Der Nutzen, den Sie daraus ziehen, ist eine Preisgarantie. Kaufen Sie bei uns ein Fahrzeug, dann können Sie mit Sicherheit davon ausgehen, dass Sie Ihr Fahrzeug europaweit zu Topkonditionen erworben haben.
Ja.
Zunächst einmal ist hervorzuheben, dass unser Hauptgeschäft in der Vermarktung von jungen und preiswerten Fahrzeugen liegt. Außerdem wollen wir schon im Vorfeld klarstellen, dass Sie bei eigener, von jeglichem Kaufgeschäft unabhängiger Veräußerung Ihres Gebrauchten am günstigsten abschneiden. Kommt allerdings für Sie die eigene Vermarktung Ihres Gebrauchten nicht in Frage, bieten wir Ihnen als zusätzliche Dienstleistung auch die Inzahlungnahme von Fahrzeugen an. Je nach Alter und Zustand entscheiden wir, ob die Inzahlungnahme an Aufkäufer weitergeleitet oder von uns via Internet an Endkunden vermarktet wird. Bei der Preisfindung orientieren wir uns ausschließlich an Internetpreisen und nehmen zusätzlich einen Risikoabschlag vor. Die Höhe des Risikoabschlags hängt von der Vermarktbarkeit Ihres Gebrauchten ab. Wir betonen hier ausdrücklich, dass die Bewertung Ihres Fahrzeugs nicht nach DAT oder SCHWACKE erfolgt und erfolgen kann! Es wäre mit unserer Geschäfts- und Preispolitik nicht vereinbar, europaweit Toppreise anzubieten, die deutlich unter DAT und SCHWACKE liegen, und für Inzahlungnahmen DAT und SCHWACKE Bewertungen zugrunde zu legen. Wir sehen unser Hauptgeschäft, das in der Vermarktung von preiswerten Jungfahrzeugen liegt, total losgelöst von dem Geschäft mit Inzahlungnahmen. Wenn wir Ihnen einen Preis für Ihren Gebrauchten anbieten, gilt dieser unabhängig davon, ob Sie bei uns ein Jungfahrzeug erwerben oder nicht. Andere Händler werden Ihnen oft einen besseren Preis für Ihren Gebrauchten anbieten, aber nur unter der Bedingung, dass Sie dort ein Fahrzeug erwerben, dessen Preis in der Regel über seinem Marktwert liegt. Auf die Art und Weise kann man den überhöhten Preis für die Inzahlungnahme subventionieren. Wenn Sie ein Fahrzeug in Zahlung geben, sollte deshalb für Sie ausschlaggebend sein, wie viel Sie effektiv draufzahlen.
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